北九州のオーナーさんのビートエンジン、オーバーホールが始まりました。 オイル管理は凄く良かったようで、内部はキレイ。 ただ、左の画像のようにボルトが錆で厳しくなっている部分もあります。 6万キロ前くらいにリビルトエンジンに載せ替えてあるようですが、 2番のシリンダーはスラスト方向と軸方向では0.05mmくらい差がでており ほぼ楕円に・・・。 こちらはメタル。かなり走りこまれてます・・・。 外す際も張りの無さが気になりました。 もしかしてリビルトはメタルは再利用なんでしょうか・・・。 ピストンもリングだけの ...