エアコン

悩んでおられる方が多いエアコン。

コンプレッサーが悪いと言われてそこだけ交換したんだけどしばらくしてまたエアコンが効かなくなってしまって・・・。
というのは昔からよく聞いていました。

今は殆どのオーナーさんが、フルでリフレッシュしないと厳しいと気づいている気がします。

コンプレッサーは、以前は新品もありましたが、今はリビルトのみですね。

リビルトは新品ではありませんので、当たりはずれがあります。

当店は高価ではありますが、実績のあるものを選んでおります。

エバポレーター、エキスパンションバルブは必ずセットで交換です。勿論新品は出ますよ~。

左画像は使い込まれたエバポレーターとエキスパンションバルブ。

ここを通ったエアーを私たちは吸っていることになります。 右は新品。気持ちいいですね。

レシーバーとレシーバーパイプ。

パイプはプレッシャースイッチ付き。レシーバーも必須の部品ですね。

こちらは純正では廃盤となっているホースやコンデンサー。

ホースは、10年前くらいには既に廃盤になっていました。1度はガスチャージした際に破裂しそうになり。慌ててガスを抜いたことも。やむを得ず良品の中古と交換したのを覚えてます。

今は、あるスペシャリストさんを通じてリビルトを用意することが出来る ようになりました。

サイクル内の洗浄。ホースやパイプ、コンデンサーなど全て洗浄します。

一番左はとても汚れてます。目標は一番右。

レシーバーの乾燥剤、古いオイル、鉄粉など中はとにかく酷い汚れです。 洗浄もせず、ただ一部の部品を交換・・・では、意味がありません。

ブロアモーターも分解して、キレイに洗浄します。

画像は洗浄後ですが、洗浄前は30年分のごみ、埃、とにかく汚れております。

エアコン修理も、安価なメンテナンスでは無く、走行には支障ないため悩みますよね。 2パターンほどメニューを用意しておりますので、ご連絡頂けたらと思います。

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