ロードスター（NA、NB）のクラッチ回りのトラブル、レリーズシリンダーの猫クラッチは以前からメジャーだと思いますが、最近よくあるな～と感じるのが マスターシリンダー。
クラッチフルードは満タンなのに、クラッチが切れなくなったり、ペダルのストロークに違和感を感じたりしたらマスターシリンダーの可能性が高いです。
これはクラッチレリーズシリンダー。
これがそのマスターシリンダー。
ピストンの動きが悪くなるようです。
交換歴が不明な場合は、交換しておいた方が良いです。信号待ちでクラッチが切れないなんてことになったら大変です。
