ロードスター(NA、NB)のクラッチ回りのトラブル、レリーズシリンダーの猫クラッチは以前からメジャーだと思いますが、最近よくあるな~と感じるのが マスターシリンダー。
クラッチフルードは満タンなのに、クラッチが切れなくなったり、ペダルのストロークに違和感を感じたりしたらマスターシリンダーの可能性が高いです。
これはクラッチレリーズシリンダー。
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これがそのマスターシリンダー。
ピストンの動きが悪くなるようです。
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交換歴が不明な場合は、交換しておいた方が良いです。信号待ちでクラッチが切れないなんてことになったら大変です。
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