長崎よりNCがハイカム取り付けで入庫です。
ハイカムは、ノプロさんのEZカムシャフトⅢ-CWSになります。
NCのカムシャフト交換は緊張します。
合いマークもノックピンもありません。
圧縮上死点を出すのにSSTが必要なんですね～。
NAやNBとはまったく違うんです。まず、チェーンですもんね。
カムを交換すれば当然バルブクリアランス調整が必要になります。
前回は2か所のみの交換で済んだんですが、今回は10か所（汗）。
10か所それぞれ、規定値より0.02～0.06ｍｍくらい狭くなってました。
10個全部撮影するのを忘れてしまいまして・・・。上の画像が一部のディスク。
カムを組んだら何度もクリアランスを確認。
出来たら1発で決めたいですからね～。
クリアランスが規定内になったのを確認したら組み上げです。
ノプロさんからジャストなタイミングでECUが返ってきました。
いつものテストコースで確認。
明日お渡しとなりました。天気も晴れそうなんで、これでワインディング走ったら
最高でしょうね～。