すでに車両お渡しは終わっているのですが、 NA8Cのエンジンオーバーホールが途中で終わってましたのでその続きです。 エンジンオーバーホールの一番の目的はオイル消費を無くすというもの。 しかし、せっかく分解組みあげするので交換できるものは全てやっておきたいところ。 今回も左のエンジンマウント（ちぎれてますね）やクランクプーリー、そして せっかくオーバーホールしてオーバーヒートは嫌ですので電動ファンモーターまで交換しました。 その電動ファンモーター。 オーバーホールしたらその周辺の補器類などもリフレッシュしな ...
