今テスト走行をしているビートのエンジンです。
先日のカムが回らないビートとは別です。
この個体は278000キロ。バルブが溶けて圧縮が無くなりオーバーホールとなりました。
一部新品になり、リフェース、すり合わせを終えたバルブたち。
スロットルボデーもいつも通り分解、洗浄。
ウォーターホースもほぼ全交換。
さあ、エンジン始動だ！と行きたいところですが、他にも
気になるところが色々あるのです。
どんどん金額が膨らんで行きます。
目をつぶるか・・・。いや、せっかくオーバーホールしたのにこれが原因で・・・。
サーモスイッチも新調。
テスト走行完了まであともう少し！
278000キロから再スタートです！