手前のNB幌、ほぼ完成となりました。
幌を張るまでにあちこち寄り道をしているのでご紹介。
幌下が丸裸なのでやれることはやっておきたいですよね。
やはり燃料タンク。気になります。
なかなかグッドです！ホッとしました。
オーナーさん、良かったですね～。
こちらは、レインレールを通った雨水が行きつくドレンホース。
見事に詰まってます・・・。穴が見えません。
洗浄して流れるようになりました。
てことは、フロアマットがびっしょりかも・・・とはぐってみると
案の定・・・。只今、干しております（汗）。
それで、日向ぼっこをしていたNBですが、オーナーさんが様子見に来られました。
NC1に乗って。NAも所有されているとか・・・。
このNC、なんとデタッチャブルトップなんです。初めてみました。
幌は、オリジナルタイプではなくNCと同じワンピースタイプを
チョイスされました。個人的にもスッキリして好みです。
様子見に来たオーナーさん、満足気に帰られました。
ついでに悪いところがあれば・・・ということなので
下回りをメインに確認。
オイル漏れも少なく、割とスッキリ。
ただ、リアのスタビリンクが交換時期にきているのとヒーターホースからの
水漏れ、クランク角センサーの劣化、画像はありませんが
ラジエターが当時のままと気になる個所はありますね～。
また徐々に進めて行きましょう。。
こちらは先日も登場してもらいました大分からのビート。
やはり燃料タンクが気になったので確認。ドキドキです・・・。
ちょっと画像が微妙ですが、こちらも良好！安心ですね。
幌の交換もしていきます。
恐らく、当時モノの幌。1度も交換してなかったようですね。
張り替え、しばらく時間掛かります。
あのウォーターパイプも取り付けました。いや～キレイです。
漏れの心配がなくなりました！
この前の南九州ロードスターミーティングで出会った9500キロのVスぺ。
熊本からご入庫頂きました。一通り点検しましたよ～。
ラックエンドが光ってます・・・。
素晴らしい。。勿論フロアのヒットもなく。。
車検に加え、タイミングベルトやその周辺のメンテナンスなどをご希望。
走行は少ないけれど履歴が不明な部分もあり一度リセットしたいと。。
分かります。そのお気持ち。
こちらも徐々に進めていきますね。
トリを務めますのはご近所Y氏のNA。
先日の南九州ロードスターミーティングから帰ってきて
エンジン不調に・・・。
良かったですね。加久藤トンネルの中でなくて・・・。
自分でストックしているコイルやECU、エアフロ、頑張って交換してました。
しかしどれも一時は良くなるものの結果は同じ・・・。
もうあれしかないかなと思っていたクランク角センサー。
上はうちのストックと交換の時の画。
かかりました。エンジン。
とりあえずは様子見ですね～。