![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4721-1024x768.jpg)
S2000(AP1)の足回りリフレッシュです。
インディイエローパールだと思うんですが、好みの色です。
ビートもS2000も何故か黄色が好きです。
このS2000、なんと30万キロ越え。
キレイですね~。大事にしているのがよく分かります。
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4524-1024x768.jpg)
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4556-1024x768.jpg)
純正ではブッシュ単体では出ません。基本アームASSYになります。
上の画像はSPOONのブッシュ。勿論純正より硬度は高いです。
20か所、打ち換えて行きますよ~。
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/edb18f253e0256af8502165b4134ec9b-1024x768.jpg)
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/30aaf16def6e49ada8d636bbe57140b6.jpg)
S2000はロードスターなどと違い、アームが鋳物。
フロントロアアームなんかは折れやすいようです。
アッパーアームの付け根部分も剝がれやすいのが有名ですよね。
こちらのS2000も対策されてありました。
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4589-1024x768.jpg)
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4594-1024x768.jpg)
デフマウントも交換です。リア側は、ちょっと知恵の輪状態です。
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4596-1024x768.jpg)
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4600-1024x768.jpg)
こちらはミッションマウントの取り換え。
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4598.jpg)
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4599-1024x768.jpg)
エンジンマウントも交換しました。
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4796-1024x768.jpg)
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4797-1024x768.jpg)
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4803-1024x768.jpg)
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4802-1024x768.jpg)
1G締め付けの後、アライメント調整になります。
目指せ40万キロ?
40万キロと言えばあのシルバーNAです。
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/DSC_4784-2-1024x768.jpg)
向こうは30万キロのS2000、手前は40万キロのNA。
2台合わせて70万キロ。
なんだか、S2000から話が反れまくって申し訳ないんですが、
丁度このタイミングで山口さんが先日来られました。
なんと今回は取材です。
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てっきりスピーカーの件だと思ってたのでビックリしましたね~。
「仕事してるところを撮影します。。」
で、このNAをメンテナンス中だったので自然と
「40万キロNAをメンテナンスする松元」みたいな感じに。
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/IMG_20221123_141828-2-1024x768.jpg)
カメラマンは上出優之利さんというプロの方。
プロに仕事してるところを撮影されるって当然ですが初めて。
後でカメラマンという仕事の話も聞きましたが、奥が深すぎで
自分が小さく感じました。
異業種の仕事ぶりを近くで感じる。しかもカメラマンなんて
そう近くには居ません。こういうの待ってたんですよね~。
![](https://m-engineer.info/wp-content/uploads/2022/11/1669288162582-2-1024x768.jpg)
途中、山口さんとのツーショットもあり、
上の画像は「見つめあって下さい!」と言われた瞬間です。
いや~笑うしかないですよ~。
本当に話が反れてしまいました。
こちらはまた40万キロNAのメンテナンスをアップする時に
続きを書きたいと思います。