エアコンのリフレッシュ 内装のリフレッシュ 幌をキレイにしたいな~

RSリミテッド

先日登場してもらいました福岡からのRSリミテッド。

タンのソフトトップを馴染ませてます。

ほぼほぼ完了ですよ!

水温が110℃まで上がりエアコンが効かなくなる・・・。

高速はエアコン効くが一般道では効かない・・・。

今は原因が分かっているのでなんで悩んだんだろうと感じますが、

探り当てるまではなかなか考えます・・・。

で、原因はこれです。

ラジエターファンモーターです。

ラジエターファンモーター、もちろん初めに確認しますが、普通に問題なく作動していました。

でも、調べていくうちに不規則に作動する瞬間を発見。

扇風機みたいにゆ~っくり回ったり、急に止まったり、普通に作動したり・・・。

ファンモーターを交換すると水温も安定し、エアコンも効くようになりました。

これで精神的にも体力的にも安心して走れるように。。

それにしてもよくこの状態で宮崎まで・・・。ありがとうございます。

エンジンマウントも交換でした。

もともとついていたのは左のリジッドみたいなマウント。

で、右が純正。ストッパーケーシングというマウントを収める箱も新品です。

純正に戻してテストすると・・・。もう、全然違います!

これこれ!オーナーさんに早く乗って欲しい!

そして今度は室内。本当に定番になってきましたね。

インストルメントパネル交換。

同時に出来ることはもちろん、NBのヒーターユニットに交換。

こちらがもともとついていたヒーターコア。

室内もクーラントの臭いがうっすらしておりました。

いいタイミングでの交換です。

ブロアも全バラして洗浄。キレイになります。

ヒーターコントロールも新調。

リトラの動きがおかしい・・・とのことで、点検すると

原因はコンビネーションスイッチ。

こちらもちょうどいいタイミング。新品もあり、交換です。

ワイパーのリレーも新品になるので、雨の日も安心。

今現在、ほぼ完了なんですがまたもやイレギュラーが・・・。

なんとステアリングボスが割れてる。

今月2台目です・・・。もう一台はNBでした。

ボスが割れる・・・。超怖いです。ズルっといったらどうなるんでしょう・・・。

今ボス待ちで待機中です。

あのシートも取り付けてイイ感じになってますよ~。

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