週末の様子です。
福岡より点検やオイル交換で来られました。
オーナーさん、いつも遠いところありがとうございます。
もうお付き合いさせて頂いて4年近くになりますでしょうか。
今回はクラッチを切った時のフィーリングが微妙で異音も出ており・・・。
結果、クラッチレリーズシリンダーのピストンが原因でした。
オーバーホールをしてお渡し。他は順調でしたが、エアコンが・・・。
予定に入れておきますね！
帰宅されてすぐにメールが。「クラッチが全然違いました！」と。
本来の機能に戻り万全の状態でワインディングを楽しむ。
当然ですが、嬉しくなりますよね～。
先週はNDが2台入ってました。
1台はダウンサスにて車高を適度に下げました。
ほぼ1日で1G締め付けまで済ませなければならなかったので
バタバタです。ギリギリ19時前に納車。
オーナーさん、引取りにくるなり大喜びでした。実はこのND、新車です。
タイヤとフェンダーのクリアランスが気になって・・・。と。
イメージ通りだったようでホッとしました。
真ん中のセラメタNDは車検です。先輩のNAとNBに囲まれてますね～。。
走行は8万キロ台。まだまだ状態良好ですね～。
NAばかり見ているのでまるで新車・・・（汗）
オーナーさん、今後ともよろしくお願いします。。