松元エンジニアリング

昨年お預かりしましたNA8C、ようやくお渡しとなりました。 今までで最長、最高の時間、費用が掛かりまして昨日の18：00頃オーナーさんの元へ。。 長年乗って来られたNA。入庫した時はこんな感じでした。 ...

以前エンジンOHで少し登場してもらいました熊本から入庫のクロビート。 最終的にウォータパイプやエクスパンションタンク、ラジエターなど 当初の予定より大幅にメンテナンス部分が増えました(汗) 上の画像は ...

ジャンボリーの案内が届きました。 今年は久しぶりにショップとして参加します。 前回参加した時の様子はこちら。 にしてもオシャレなパンフ。 ロードスターのグッズって色々ありますが、 普通にロードスターを ...

鹿児島より全塗装中のカーニバルイエロービート。 画像はエンジンです。 異音がすごくて、ある程度分解すると、ウォーターポンプということが判明。 錆が回ってます・・・。 ここまで来ると再利用は良くなく・・ ...

今年3月のミーティングでMCをされました 山本さんより北海道の富良野ミーティングの案内が届きました。 なんというか、オシャレです。 さすがに今から北海道は厳しいですがいつかはと考えてしまいますね～。 ...

週末は各地から来られる方が多いですので、珍しい車両も登場します。 フィアットパンダ。クルマ好きなら誰もが気になるんじゃないでしょうか。 色といい、程度といいもう最高です。 今度はビートオーナーさんにも ...

レストア終盤となってますNA8Cのステアリング。 交換でもいいけどこの形状が気に入っているとのことで、 お気に入りのシート屋さんで張り替えを！ ステッチはブラックで。パッド部の一部もキチンと張り替えて ...

この画像、ちょっと前に出てきたかもしれませんが、 今レストアが終わりかけてるNA8Cの燃料タンク上のカバー。 スゴイ錆ですよね・・・。 なんだか分かります？水がレインレールを通って外に排出してくれるド ...

各地でジムカーナを転戦されてるNDオーナーさんの ATSのカーボンクラッチ取り付けです。 レギュレーションがフライホイール変更OKになったらしく それならATSのカーボンクラッチで！と。。 クラッチが ...

こちらのビートも、結構手を入れさせてもらいました。 オーナーさんのご事情により、次のオーナーさんを募集です。 平成3年式、走行150000キロ、修復歴無し、車検は令和7年2月まで。 下回りの錆は少な目 ...