三重県からお越しのビートで他にも結構撮影していたのでご紹介です。
ウォーターパイプのこの状態はよく見る光景ですね。まさに老朽化。
エンジン側のパイプ２本に至ってはこちら↓
ウォーターパイプは新品が出るので良いのですが、サーモスタットとウォーターポンプに
繋がる２本はとうの昔に廃盤です。
なのでうちの中古ストックを防錆処理して取り付けました。
安心でしょう。。
そうそう、ウォーターパイプ交換と同時にヒーターホースも交換しました。
ヒーターホースはそこまで悪いのは見ませんが、
この個体はん～・・・交換しといたほうが良さそう・・・てことで交換。
ちょうどカミムラさんから仕入れてストックしてましたので。。
でもビートのヒーターホース交換、まあまあ大変です。
コアのパイプを大切に大切に気を遣いながらだと姿勢が・・・。
そして珍しくクラッチホースからフルード漏れが。
コージーライツさんのホースと交換です。
こちらも廃盤なのでありがたい！
メーターもキレイになって返ってきましたよ～。
ビートと言えばエンジン！
そのエンジンのレスポンスを目で見える形にしてくれるメーターはかなり大事。
楽しみな１台になりましたね。。