以前アップしましたオーナーさん募集の青色ビート、
今のところ、現車確認と、メンテナンスを当店でという条件を満たす方が
現れていない状況です。30年以上前の車両です。せめて現車確認だけはお願いしたいと思います。
最近は、エアコンの修理も減ってきましたので、
エアコン回りまで手を入れてお渡しさせて頂こうと考えております。
内容としましては、コンプレッサー、エバポレーター、エキスパンションバルブ
レシーバーなどを中心にサイクル洗浄まで行い、仕上げようと考え中です。
このビート、ビートに詳しくない方からすると、「純正でこの色あったんですね～」と。
どうもしっくりくるようです.。確かにバージョンCのブルーもあるので違和感ないのかもですね。
それにしてもキレイです。8年前全塗装したようには見えません。
2台ビートを所有していなければ個人的に欲しいくらいあります。
メンテナンス履歴からも安心で、購入してすぐに遠くまでツーリングに行けそう。。
で、肝心の金額は、車両自体は528000円、車検とエアコンリフレッシュまで入れますと
税込みで730000円になります。
直接現車確認して頂ける方にお渡しを考えております。
改めてメンテナンス歴はこちら⇩
2007年 110000キロ時 フロントガラスクールベールに交換
2008年 120000キロ時 エンジン、ミッションオーバーホール、ECUオーバーホール
2009年 130000キロ時 ブレーキマスターシリンダー、キャリパーOH、ブレーキホース、ECU交換
2010年 150000キロ時 足回りブッシュ入れ替え、メインリレー交換
2011年 160000キロ時 ウォーターパイプ、ラジエーターホース、燃料ポンプ交換
2012年 170000キロ時 タイベル、 ブレーキマスター 、 キャリパーOH 、イグナイター交換
2014年 200000キロ時 全塗装
2015年 210000キロ時 ブレーキマスター 、 キャリパーOH 、 クラッチホース交換
クラッチレリーズシリンダー交換、アクセルペダル支点部のガタ対策加工
2016年 220000キロ時 無限ダンパーオーバーホール
2017年 230000キロ時 タイミングベルト、ラジエーター交換、A/C側ファン交換、リレー３ケ交換
2018年 235000キロ時 燃料ホース、前後ハブベアリング交換、プラグコード、テンパータイヤ交換
2020年 250000キロ時 日本ライティングLED取り付け
2022年 260000キロ エアコン回りリフレッシュを予定
大げさかもしれませんが、ビートみたいなクルマは縁・・・ですよね。
いつも次の方にバトンを渡すときは、この個体はこの人だったんだ～。と思います。
5年落ちのクルマとは違い、簡単には出てくることの無い車両。
探す人とのタイミングがバッチリ合わないと巡り合うことはないですもんね～。
この青色ビートも運命の人と出会うことでしょう。。
※こちらの車両は売約済みとなりました。