2025/5/24
久々にビート全塗装の記事です。 こちらの個体、いつもビートのECUやメーターでお世話になっております H2工房さんのビートです。 H2さん、いいですよね。お世話になった方は分かると思いますが、 ECU、メーターの修理はもちろんですが、記録をキレイに残してくれたり 明細が丁寧だったり、ホントお任せして安心て感じです。 で、今回はありがたいことにH2さんのビート全塗装を頼まれました。 ブレードシルバー→ブレードシルバーで防錆処理をしながらの塗装。 ハードトップはブラックです。 気になるのはやはりここですよね。 ...
2025/5/22
大分の業者さんからお預かりしているNA6CE。 エアコンNDコンプレッサー&NA8化とエンジンオイル漏れ修理。 ヘッド側はやはりここからですね。 オイルパン側はこのラバーのガスケット。 オイルパンの中です。 オイルストレーナーには古い液体パッキンが結構溜まってました。 ここまで多いのは初めて見たかも。 洗浄です。 ヘッド側、燃焼室の一部に打痕? 最小研磨にすり合わせ、バルブステムシールは交換した方が良さそうですね~。
2025/5/16
2台のロードスターオーナーさんを募集です。 また時間がある時に徐々にアップしていきたいと思います~。
2025/5/16
先日のミーティングに登場してもらいました SRリミテッドのオーナーさんよりメールをもらいました。 娘さんとのツーリングが実現できましたと。。。 いや~本当にうれしいメールです。 原因はやはりシリンダーの過度な摩耗でした。 この前も書きましたがアイドリング状態でそのあたり一面真っ白に・・・。 これではツーリングどころか近所を走るのもためらうレベル・・・。 ピストンは純正0.5mmオーバーサイズ。 ピストンの箱のデザイン、昔から気に入ってます。 合口隙間確認の画像。 シリンダーの摩耗だけではなく、クランクシャ ...
2025/5/9
鹿児島からお預かりしておりますNA6CE。 特に引きずりなどないのですが、メンテナンス履歴が不明ですので 開けておいた方が・・・。ということで分解。 そして上の画像です。 凄い虫食い・・・。 よく漏れてなかったな~と・・・。 前後ピストン、シール類全交換となりました。 リアのピストンは今は普通に入るみたいですが、画像のは 3か月くらい待ってやっと入ってきたものです。 新品が出るものは今のうちかもしれませんね~。
2025/5/6
すごく気に入ってしまった画像です。 もうすぐ22年を迎える松元エンジニアリングですが、 その象徴として選ぶ画像は?と聞かれたら迷わずこれです。 ちょっとカッコつけちゃうかもですが、 日頃の私たちの姿勢、思い、状況が詰まっている・・・。 そしてこの画像を言葉で表すと、挑戦・悩み・迷い・決断・継続・成長。 この時、今回のオーバーホールでとても悩んだ瞬間があって、 上のボルト2本が解決してくれたんですね~。 そうそう、うちのメカの察しも鋭くそれがこの2本に行きついたって感じかな。 これは撮影しなくちゃと思わずパ ...
2025/5/2
久々の投稿です。 忙しいかというとそうでもなく。 でも、今日はすごい来客数で、なんとドイツ人のご夫婦も来られ・・・。 ドイツ語かと思いきや英語を普通に話してました。ヨーロッパあたりの人ってすごいですよね。 母国語意外に英語も普通に話せるのは珍しくはないらしく。 あ、私は何言ってるか少しは分かりますが殆ど話せません。 九州を1週間旅をしており、その道中に見学に来られたのだと。 因みにニュルブルクリンクを86で走っているようでした(と聞こえた気がする)。 今日のヤバいフロアは、NA6CEの助手席フロア。 シー ...
2025/4/26
エンジンオーバーホールが終わったビート。 水まわりが全体的に心配だったのでウォーターパイプ内を確認すると・・・。 見てて良かった・・・。 せっかくオーバーホールしたのにこの錆の塊がエンジン内を駆け巡るかと思うと・・・。 パイプの外観はそこまで悪くないんですがね~。 ビックリした瞬間でした。
2025/4/21
朝5時半にホテルを出ると・・・雨。 ホテルに居ると、降ってるのかどうなのかわからないので いや、この感じだと降ってないんじゃ・・・と・・・。 でも普通に予報通り雨。 今回はなんと長靴を忘れてしまい・・・。 レインコートはNAに常に入れてるので助けられました。 8時になり・・・9時になり・・・。止みません。 でも10時くらいになると小雨に。 で、開会式のオープニング。 最年少ドライバーによる入場で始まりました! W君、なかなかのテクニックでした。 来年はもうちょっと大きめのNDが必要かもですね。 さあ、始ま ...