先日少し登場してもらってましたNDのクラッチオーバーホールです。
距離が120000キロくらいでクラッチオーバーホールを決断されたオーナーさん。
別に滑っているわけではありませんが、丁度10年で軽く10万キロ越えなので
この決断は自然ですよね。
NDのミッション脱着もだいぶスムーズになってきました。
クランクのリアシールも交換。クランクシャフトセンターにあるのはパイロットベアリング。
クラッチディスク、カバー、ベアリング全て純正新品です。
NDは結構いい値段しますね。
で、消耗品を交換したので安心・・・だけでなくクラッチペダルの操作感もですが
シフトの入りがスムーズになってフィーリングが良くなりました。
移動手段だけではなく週末に走りを楽しむクルマとしては
とても嬉しい変化ですよね。
これはお奨めですね。
こちらはというとサクラムマフラー。
35周年記念車に取り付けです。
にしても、いいカラーですよね。
NAのVRリミテッドに似た色があります。あの色、私とても好きで。
確かこちらのRFのオーナーさんもVRをイメージして購入されたと聞いた気が。。
今度のミーティング、もしよろしければご参加お待ちしてますね～。