輸入車のソフトトップ張り替え、当店初のメンテナンスになります。
実は結構、ビート、ロードスター以外の問合せがあります。
年々増えてるというか・・・。
幌は古くなるけど交換を引き受けてくれる業者は少なくなる一方？
って感じでしょうか。
S2000やMRSなども含めいつもは2シーター。しかし今回は4人乗りの輸入車。
明らかに通常より時間が掛かります。基本的にお断りしてました。
でも、オーナーさん、本当に困っており、
関西のショップまで送らないといけないかもとのこと。
オーナーさんも時間はタップリあるし、恐縮ですが、私とも気が合いそう。
ということでお引き受けしました。
そのゴルフ6が入庫した時の画像。
ガラスが割れてテーブルクロスみたいなので応急処置がされてました。
でも、雨の日はやはり漏ってくるようで・・・。
お孫さんとのドライブを楽しんでらっしゃるようですが
それも出来ない・・・。
それにしても、ロードスター、ビートその他の2シーターと比べても
巨大な幌。果たして張り替えられるのか？？
画像では分からないかもしれませんが、目の当たりにすると
迫力あるというかなんというか。
骨も長～い！
その骨、まるでナックルのようにしっかりしている。
剛性を考えてのことでしょうか。
オーナーさんの話ではカブリオレは100キロくらい？増量しているとか。
古い幌を完全に剥いだ状態。
残っているのは天張り。ロードスターなどではこれはありませんね。
この天張りがあるので張りづらいというのもあります。
新たな幌をとりあえず載せます。
ゴルフ6、なんとレインレールがありません。
ここはシンプルで、一旦室内に雨水が入る構造ではありませんので
安心かも。とはいえ、レインレールにあたるモールを取り付けるのは大変です。
まるで人力車みたいですね。
畳んだり伸ばしたりの繰り返し。
紐みたいなのが何本も垂れ下がってるのが見えますね。
これだけの面積の幌をスムーズにかつ収納時に
すっぽりとボディ内に収めなくてはなりません。
で、この紐でキレイに折りたたまれるよう誘導されます。
形になってきました。
いよいよ完成か？と思いきや・・・。
ここからさらに10日ほど掛かります。
幌が届かないんです。
ピントが合ってませんが、3人で引っ張ってここが限界。
クワガタの角みたなのがピラー内に入って電動で閉まるイメージ。
この電動が厄介なんです。
電動のS2000でもこのピラーと幌の接続は手動なんですが
なんとゴルフはここも電動。
手動であれば手の感覚での絶妙な調整が可能なんですが、
電動は勿論そんなことはやってくれず、いつも通りに角が動くだけ。
しかもただ角がピラーをつかむだけでなく位置合わせのピンを
ピラーにあるホールに入れなければなりません。
幌が全然伸びてないのでこれが矢印の位置に・・・。
全くはいりません（汗）
ここからどうするのか・・・。最大の難所でしたね。あともう少しで完成なのに・・・。
とりあえず幌を伸ばすために外に出して陽に当てます。
数日引っ張った状態で陽に当てておきたい。。
3人で一日中ぶら下がっていくわけにはいかず・・・。
で、考えたのがバンドに錘を縛って押さえる！
1日、1日と段々ピラーに近づいて行くんです！
私の母が最近、大事にしていた植木が枯れかけ薬を撒いたところ
新芽が出て来て毎朝成長しているのに喜んでいるんですが、
まさにその状態！
今日はどのくらいピラーに近づいたかな？？
楽しみで楽しみで。
画像、近づいているのが分かります？？
ちょっと暗いんですが、ピラーに幌先端が着地した瞬間！
終わりました。長い旅・・・いや、ゴルフ6幌の張り替えが。
どうです。このピンと張られた幌。
勿論喜んでもらえましたよ～。
お孫さんと堂々とドライブに行けますね。
ゴルフ6と同じような構造のものであれば施工は受け付け可能かと思いますが、
一度ご来店頂いて直接お話しできる方、充分にお時間を頂ける方を
対象とさせてもらいます。